現在咱們所看到的路燈基本上都是LED路燈，這樣的路燈運用壽命長，安裝起來便利，而且不論是從質量仍是運用的程度來說，LED路燈外殼的運用都要比其他路燈好上不少，所以現在的城市建設便是LED路燈。

LED路燈的組成，首要是路燈外殼廠家，內部機械，以及LED路燈桿，而LED路燈桿一般指15米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構成的新式照明設備。它由燈頭、內部燈具電氣、桿體及根底部分組成。而LED路燈外殼的燈頭造型可根據用戶要求、周圍環境、照明需求詳細而定。而路燈外殼廠家的內部燈具多由泛光燈和投光燈組成，光源選用曾經幾百瓦高壓鈉燈，現在用LED高桿燈投光燈，照明半徑達60米。LED路燈還可以定制成其他樣式，其桿體一般為圓柱型獨體結構，用鋼板卷制而成，高度為25—40米指25米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構成的新式照明設備。其運用的LED路燈外殼也是選用較好的處理，目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93%，耐溫-38－+90度。 LED路燈透鏡 ，首要用于LED路燈的透鏡，光斑為矩形，這樣的LED路燈外殼才契合路途照度。它在新式城市照明中有非常好的使用前景。對深度的調光，且顏色和其他特性不會因調光而改變。

這樣的路燈外殼廠家能夠說是規范的LED路燈的要求了，基本上我們能夠看到的LED路燈都是按照這個要求來制造的，所以我們在這方面徹底不必憂慮這些路燈的質量問題。
現在的照明燈具眾多，我們的選擇時機也比以往要多了許多，可是不論怎么變，用在戶外的LED路燈都需求確保它的質量好壞，而其間LED路燈外殼是重要的一部分，如果是LED路燈外殼密封的作用不夠好，就會導致全體燈體出現問題。
LED路燈外殼不像傳統燈具光源，這種外殼通明部位選用的多為鋼化玻璃，它能夠與城市街道有很好的結合，在外殼方面也選用了鋁原料，當然不同的價格選用的原料也不相同，其使用壽命時長，作用也會不相同。可是有相同是相同的，LED路燈都是選用了LED光源來作為燈火源，這種光源色彩艷麗，單色性好，光線柔軟，需求的電能量少，且壽命還長，其書面表現發光時間長達10萬小時。而且這樣的LED光源燈體細巧，易安裝還不容易損壞，無熱輻射，而且專業的LED路燈廠家還會對燈火進行處理，防止在使用的時分駕駛人員看到燈火出現眩暈的情況。當然LED路燈外殼便是為了維護路燈使用范圍廣泛。燈具均附有刻度板便利調整照射角度。需求注意的是就算是LED路燈外殼的質量再好，也要定期的維護，及時查看路燈有沒有損壞的地方，如果有就應該及時更換掉，以防一個零件壞掉拖累了另外的零件。
LED大功率路燈外殼便是路燈維護鎧甲，就算內部的零件做的作用再好，都不如外殼來的實在，外殼不光要質地堅固，還要確保外殼的密封性能好，有防水防潮防塵的作用才能夠，其次還有外殼的散熱功能也要確保。